Băng tải đai hôngdùng để chỉ băng tải có góc nghiêng trong khoảng 18 ~ 90 độ, được thiết kế đặc biệt để truyền tải những vật liệu mà băng tải thông thường không thể vận chuyển và sẽ tự động trượt trên dây đai, hoặc băng tải vận chuyển có giới hạn về không gian và chỉ có thể thêm vách ngăn. Nó lý tưởng để vận chuyển và nâng vật liệu theo phương thẳng đứng ở góc nghiêng lớn, đồng thời được sử dụng trong các dự án khai thác mỏ và xây dựng dưới lòng đất, khai thác-hố lộ thiên và tàu tự dỡ-lớn.
Đặc điểm lớn nhất của băng tải đai bên là việc sử dụng băng tải có vách ngăn dạng sóng thay vì băng tải thông thường, nguyên lý làm việc và thành phần cấu trúc của nó giống như máy đai thông thường, băng tải cho đai đế, vách ngăn chéo và thành phần vách ngăn dạng sóng của cấu trúc tích hợp.
2. Phương pháp loại bỏ bụi tập trung lớn của Trung Quốcbăng tải bên hôngphương pháp loại bỏ bụi, hầu hết các quá trình loại bỏ bụi túi hút áp suất âm tập trung. Trong quy trình khử bụi túi- được sử dụng trong tủ hút bụi, đường ống vận chuyển, máy hút bụi dạng túi, quạt hút cảm ứng và ống khói, v.v.. Nhược điểm là đầu tư lớn; tỷ lệ bắt bụi thấp; dễ tắc nghẽn các ống ngang, ảnh hưởng đến tốc độ bắt; khối lượng khai thác lớn, chi phí vận hành cao; máy hút bụi, quạt hút, ống khói… chiếm diện tích lớn; đường ống phức tạp, đường kính ống chính lớn, nhiều ống nhánh, đường ống dài; thêm cấu hình van trong hệ thống, hệ thống cân bằng và điều chỉnh không khí phức hợp; cần bố trí nhân viên vận hành, bảo trì toàn thời gian và thiết bị vận chuyển bụi.
Khó khăn lớn nhất của việc khử bụi-ở vành đai nghiêng lớn hiện nay nằm ở việc thu giữ và vận chuyển bụi. Một nắp hình nón được đặt trên máng dẫn hướng đai, được nối với đường ống vận chuyển bụi. Để tránh bụi tràn ra khỏi tủ bẫy, máng dẫn hướng phải chịu áp suất âm; Để tránh bụi lắng đọng trong ống dẫn, phải sử dụng lượng không khí lớn để vận chuyển. Cả hai yếu tố này đều yêu cầu công suất mạnh, khi bụi lắng vào bên trong ống dẫn, hiệu suất hút sẽ giảm đi rất nhiều, áp suất âm bên trong bẫy sẽ bị phá hủy, bụi sẽ tràn ra khỏi bẫy và hiệu suất bẫy sẽ giảm đi rất nhiều. Sau một hoặc hai năm hoạt động, đường ống loại bỏ bụi băng tải bên bị tắc, hệ thống loại bỏ bụi bị tê liệt và bụi bay ra khỏi điểm thu gom bụi. Mặt khác, một lượng vật liệu và bụi nhất định đọng lại giữa máng dẫn hướng và vách ngăn dạng sóng sẽ trượt xuống từ tấm đáy đai đế của đai khi đai đi vào phần nghiêng, gây ô nhiễm bụi thứ cấp.
