Là thiết bị vận chuyển và vận chuyển khoảng cách-ngắn của các trạm nghiền lớn và siêu{1}}lớn,Cần bán tạp dềchủ yếu được sử dụng cho hoạt động chuyển tải trong điều kiện áp suất của thùng máy cấp liệu của hệ thống phá vỡ, chủ yếu bao gồm thiết bị dẫn động, thiết bị trục chính, thiết bị dây xích, thiết bị hỗ trợ, thiết bị căng, giá đỡ, phễu tấm và các bộ phận khác. Bánh xích truyền động là bộ phận chính của bộ cấp liệu tấm được đặt trong thiết bị trục chính, thông qua thiết bị đai xích dẫn động sẽ điều khiển chuyển động quay chuyển thành chuyển động tuyến tính để đạt được mục đích vận chuyển vật liệu.
Trong những năm gần đây, các học giả nước ngoài đã đạt được nhiều tiến bộ nghiên cứu mới về bánh xích truyền động Apron Feeder For Sale. Công thức thực nghiệm của lực biên chặt đã được đề xuất trong tài liệu thông qua một số nhóm thí nghiệm và các thí nghiệm cho thấy tải trọng động của xích ít ảnh hưởng đến lực của khớp xích dưới tốc độ quay thấp của bánh xích, có thể được coi là trường hợp gần như tĩnh. Dựa trên bánh răng tiêu chuẩn hoàn chỉnh, mô hình lực tĩnh của xích và bánh xích trong vùng tăng đột biến được thiết lập và lực tác dụng lên hệ truyền động xích được tính bằng phương pháp số Newton{3}}Raphson.
Đối với các xích động cơ diesel hàng hải lớn, một-mô hình động lực học đa thân của bộ truyền xích Apron Feeder For Sale đã được thiết lập cho cấu hình răng bánh xích thực tế và cấu hình răng bán{1} tròn đơn giản hóa. Sự thay đổi của lực tiếp xúc đột biến và lực căng được phân tích và kết quả giải của mô hình toán học được so sánh với kết quả mô phỏng của phần mềm.
Trong những năm gần đây, các học giả trong nước đã thực hiện một loạt nghiên cứu liên quan về bánh xích truyền động dạng đĩa. Bài báo giới thiệu phương pháp tính toán lực chu vi của bánh xích, phân tích mối quan hệ giữa độ dày vật liệu và tốc độ xích thông qua tính toán lý thuyết và rút ra kết luận rằng việc kiểm soát độ dày cấp liệu có ảnh hưởng đến việc lựa chọn và tuổi thọ của xích. Gu Rentao đã tính toán phương pháp căng mép chặt của bánh xích và phương pháp căng cạnh lỏng để phân tích biến dạng đàn hồi của các khớp xích bên trong và bên ngoài của bộ truyền động xích con lăn định thời, cũng như biến dạng đàn hồi của bánh xích, sau đó sửa đổi cấu hình răng bánh xích tiêu chuẩn để có được lưới bánh xích mới không-tiêu chuẩn. Bài báo sử dụng mô-đun BMX của phần mềm PRO{4}}E để tối ưu hóa kích thước bánh xích, sao cho có được hình dạng răng tốt nhất của bánh xích. Trong tài liệu, phần mềm ANSYS được sử dụng để thực hiện phân tích phần tử hữu hạn về tình trạng ứng suất của bánh xích và xích, nhằm tìm ra các bộ phận dễ bị hư hỏng trên bánh xích và tối ưu hóa kích thước kết cấu với giá trị ứng suất tương đương tối đa của các bộ phận liên quan làm hàm mục tiêu, nhằm đạt được mục đích giảm cường độ làm việc của bánh xích và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Chúng tôi đã đơn giản hóa lực của bánh xích Apron Feeder For Sale, áp dụng phân tích cơ học Pro/ENGINEERMechanica và phân tích phương thức của bánh xích được tích hợp với các kết quả nghiên cứu hiện có, nghiên cứu hiện tại chủ yếu nhắm đến các răng của bánh xích dẫn động, các thông số kết cấu và mối quan hệ giữa lực, biến dạng của nghiên cứu. Trong nghiên cứu trên chỉ xét đến ảnh hưởng của thông số thiết kế bánh xích đến hệ thống truyền động xích. Lấy bộ cấp tấm nặng của một loại trạm nghiền tự chuyển động nhất định làm đối tượng nghiên cứu, tải trọng bên ngoài do bánh xích dẫn động sinh ra trong quá trình chuyển động của bộ cấp tấm nặng đã thu được thông qua tính toán lý thuyết và mô hình dẫn động tham số ba chiều của bánh xích dẫn động đã được thiết lập trong phần mềm phân tích phần tử hữu hạn để đạt được mục tiêu tối ưu hóa là giảm thiểu khối lượng và ứng suất của hệ thống. Sử dụng đường kính vòng tròn phân chia, đường kính ngoài con lăn và chiều rộng răng của bánh xích dẫn động làm các biến thiết kế, thiết kế tối ưu hóa cấu trúc của bánh xích được thực hiện với sự trợ giúp của thuật toán di truyền đa mục tiêu.
