các con lăn trong băng tải đai dùng để đỡ băng tải và trọng lượng vật liệu. người làm biếng trong vận hành băng tải phải linh hoạt và đáng tin cậy. Việc giảm ma sát giữa băng tải và các con lăn trong băng tải đóng vai trò quan trọng đối với tuổi thọ của băng tải, chiếm hơn 25% tổng chi phí của băng tải. Con lăn trong băng tải tuy là bộ phận nhỏ, kết cấu không phức tạp nhưng để sản xuất con lăn có chất lượng cao là điều không hề dễ dàng. Các tiêu chí để đánh giá chất lượng của con lăn như sau: độ lệch tâm của con lăn; Tính linh hoạt của con lăn; Động lượng kênh dọc trục.

Cấu trúc và tính năng:

Máng làm việc trong băng tải

Đặc tính hoạt động của bộ đệm rãnh trong băng tải:

1. Máng làm việc trong băng tải có khả năng chống ăn mòn: axit, kiềm và muối rất khó ăn mòn.

2. Rãnh làm biếng ở độ cứng của bộ truyền đai: chống mài mòn.

3. Niêm phong tốt: các con lăn rãnh trong bộ truyền đai được bịt kín hoàn toàn, cả hai đầu đều được trang bị vòng đệm kín như mê cung bằng nhựa, dầu mỡ sẽ không bị rò rỉ, có thể làm cho trục lăn hoạt động lâu dài; Các bộ phận rãnh rãnh trong băng tải đai hoạt động ở trạng thái kín hoàn toàn.

4. Bề mặt gốm của các con lăn máng trong băng tải: tạo thành màng oxit, bề mặt nhẵn, không có vật liệu bám dính, hệ số ma sát nhỏ với băng tải, làm giảm lực truyền động của tời.

5. Tuổi thọ dài của con lăn rãnh trong băng tải đai: con lăn rãnh trong băng tải dài hơn 2-5 lần so với con lăn thép trong băng tải, và có thể giảm độ mòn của dây đai, dây đai không chạy sang một bên, kéo dài tuổi thọ của dây đai.

6. Chi phí vận hành thấp: bộ dẫn hướng máng trong băng tải có thể giảm chi phí tổng thể của băng tải, giảm thời gian bảo trì.

Con lăn máng trong băng tải được sử dụng rộng rãi trong các môi trường{{0}không khí cởi mở có nhiều bụi và độ ăn mòn cao, chẳng hạn như hầm mỏ, nhà máy điện, nhà máy thép, nhà máy đá, nhà máy xi măng, nhà máy rửa than, nhà máy muối, nhà máy kiềm, nhà máy phân bón, bến tàu và các địa điểm vận chuyển khác thường sử dụng con lăn máng trong băng tải.

Tác động làm biếng

Bộ làm việc tác động trong băng tải đai (bộ làm việc tác động trong băng tải đai), Bộ làm việc tác động trong băng tải đai được sử dụng trong băng tải do tác động chậm lên băng tải, chủ yếu dùng cho than, nhà máy luyện cốc, nhà máy hóa chất và môi trường ăn mòn khác và đã phát triển một loại bộ làm việc không tải trong băng tải đai, bản thân nó có độ bền gấp 10 lần so với kim loại thông thường, tuổi thọ của giày cột truyền thống gấp 5 lần, chất chống cháy chống ăn mòn, chống tĩnh điện, Trọng lượng nhẹ và các đặc tính khác, được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ. bộ dẫn động trong bộ truyền đai Bộ dẫn động trong thân bộ truyền đai được làm bằng vật liệu polyme đặc biệt, tính chất cơ học của nó tương tự như đồng, có khả năng chống mài mòn tốt và có hiệu suất tự bôi trơn tốt, không làm tổn thương dây đai. Bộ phận tác động trong bộ truyền đai có hiệu suất chống ăn mòn tuyệt vời. các con lăn trong thân bộ truyền đai và vòng đệm được làm bằng vật liệu polyme, chống ăn mòn. Trong những trường hợp bị ăn mòn, tuổi thọ sử dụng có thể gấp hơn 5 lần so với những người làm biếng thông thường trong bộ truyền đai.

Các bộ đệm đệm trong bộ truyền đai có trọng lượng nhẹ và quán tính quay nhỏ. Các con lăn trong bộ truyền đai có trọng lượng vật liệu polyme đặc biệt nhẹ, trọng lượng riêng của thép là 1/7, với vật liệu này được làm từ các con lăn trong bộ truyền đai, trọng lượng chỉ bằng khoảng một nửa so với các con lăn thông thường trong bộ truyền đai, quán tính quay nhỏ, ma sát nhỏ giữa các con lăn trong bộ truyền đai và đai.

Bộ đệm tác động trong bộ truyền đai được lắp đặt bên dưới phần tiếp nhận vật liệu của băng tải để giảm tác động của vật liệu lên băng tải khi vật liệu rơi xuống, nhằm kéo dài tuổi thọ của băng tải. Các bộ đệm đệm trong khoảng cách của bộ truyền đai thường là 100-600 mm.

Các bộ điều khiển tác động trong bộ truyền đai trong quá trình lắp đặt là để cải thiện mật độ lắp đặt; Thứ hai, kiểm tra thường xuyên, thay thế kịp thời các con lăn bị hư hỏng trong bộ truyền đai. Nên lắp khóa khí Impact cho băng tải có khoảng trống lớn và thay thế các bộ đệm Impact trong bộ truyền đai bằng máy ép đệm. Theo đặc điểm của bộ đệm đệm trong băng tải đai, các điểm cần chú ý sau đây khi mua: độ chạy hướng tâm của bộ dẫn hướng trong băng tải đai, tính linh hoạt của bộ dẫn hướng trong băng tải đai, động lượng dọc trục của bộ dẫn hướng trong băng tải đai, hiệu suất chống bụi của bộ dẫn hướng trong băng tải đai, hiệu suất chống nước của bộ dẫn hướng trong băng tải đai, hiệu suất ổ trục hướng trục của bộ dẫn hướng trong băng tải đai, hiệu suất chống va đập của bộ dẫn hướng trong băng tải đai, v.v.

(1) Bộ điều khiển tác động trong bảo vệ nhiệt độ băng tải

Khi các bộ dẫn động băng tải đai trong bộ truyền đai và ma sát của đai làm cho nhiệt độ của nó vượt quá giới hạn, thiết bị phát hiện được lắp đặt gần các bộ dẫn tải trong bộ truyền đai sẽ gửi tín hiệu quá nhiệt độ. Sau khi nhận được tín hiệu, bộ thu sau 3 giây trễ sẽ thực hiện một phần hành động, cắt nguồn điện của động cơ, băng tải tự động dừng và đóng vai trò bảo vệ nhiệt độ.

(2) Bảo vệ tốc độ của các con lăn trong băng tải

Nếu có chướng ngại vật của băng tải, chẳng hạn như động cơ bị cháy, hư hỏng bộ phận truyền động cơ học, đứt dây đai hoặc xích, dây đai, v.v., được lắp đặt trên băng tải, các bộ phận thụ động của cảm biến tai nạn, công tắc điều khiển từ tính trong SG không thể đóng hoặc không đóng theo tốc độ bình thường khi hệ thống điều khiển sẽ thực hiện theo đặc tính nghịch đảo của thời gian sau một độ trễ nhất định, mạch bảo vệ tốc độ, thực hiện một phần hành động, Cắt nguồn điện cấp cho động cơ để ngăn ngừa tai nạn lan rộng.

(3) Bộ phận tác động trong hầm than băng tải bảo vệ cấp than

Trong hầm than có hai điện cực cấp than cao và thấp. Khi không còn xe trống trong hầm than, mức than sẽ tăng dần. Khi mức than tăng lên điện cực cao, hoạt động bảo vệ mức than bắt đầu từ băng tải đầu tiên.

Các loại băng tải cao cấp khác nhau:

various conveyor roller2