Niêm phongvỏ băng tảilà một loại cấu trúc đơn giản, chi phí sản xuất thấp, hiệu suất chống mưa tốt và vỏ băng tải bịt kín đẹp mắt. Nó bao gồm một tấm che quả cầu một phần tư, ống bọc kín và khung xe đi mưa. Ống bọc mưa kín được nối với khung xe, và nắp hình cầu một phần tư được nối với khung xe ở phía trên của ống bọc mưa kín. Mô hình tiện ích này có thể áp dụng cho việc bịt kín và chống mưa cho lỗ xuyên-trên tường được thực hiện trong dự án lắp đặt đường ống hoặc đường ống- xuyên tường.
Vỏ băng tải đai chủ yếu bao gồm cốc neo lõi, từ trong ra ngoài ống thép kênh neo, vỏ bọc bằng thép hoặc sắt, nắp cao su, ống thép kênh neo được cung cấp một tấm neo ở cuối, ống thép kênh neo và phần tiếp xúc với vỏ thép hoặc sắt được cung cấp dải cao su bịt kín, chất bịt kín. Mặt trước của vỏ thép hoặc sắt được cung cấp bọt polyurethane, keo dán kín không-khô và dải cao su bịt kín. Trong các liên kết niêm phong của nắp băng tải đai, hãy tăng nắp băng tải đai cao su và hình thức cấu trúc niêm phong được tối ưu hóa và cải tiến, nhằm cải thiện hơn nữa hiệu suất của liên kết này và kéo dài tuổi thọ của nó.
Những lưu ý khi bảo dưỡng vỏ băng tải thép màu:
① Nhà máy sản xuất vỏ băng tải thép màu, để phù hợp cho việc đóng gói, cột chính và vách ngăn được tháo rời, lắp đặt chỉ cần cố định bằng bu lông
② Nắp băng tải đai thép màu đang gỡ lỗi, vui lòng đặt mức băng tải, độ căng của băng tải ở mức thích hợp, thường ở giữa đai nâng tay đai từ trống khoảng 200 mm là phù hợp, sau-hoạt động lâu dài, độ giãn dài của đai, cần được điều chỉnh kịp thời.
(3) Sau khi điều chỉnh ghế máy may sau đến vị trí thích hợp, chỉ có thể khóa tay cầm.
(4) Nên thêm dầu bôi trơn vào hộp bánh răng côn, bánh răng có thể chạm vào dầu. Dầu nên được làm sạch một lần sau 2000 giờ.
Dầu của hộp số vô hạn nên được thay lại sau 50 giờ hoạt động tiếp nhiên liệu và nên thay dầu 1000 giờ một lần sau khi sử dụng. Cứ 500 giờ lại đổ đầy vòi tra mỡ ở đầu hộp số một lần.
⑥ Khi tốc độ truyền vô hạn phải được nới lỏng ở bánh xe tay biểu thị thân vít lục giác, sau đó quay bánh xe tay để điều chỉnh tốc độ đến tốc độ yêu cầu, sau đó siết chặt vít.
⑦ Bảo trì và loại bỏ bộ truyền động không{0}}cực, hai bộ phận bánh xe ma sát của bề mặt quay không được phép gõ búa để không ảnh hưởng đến vòng quay của sản phẩm
