nói chung,tạp dề trung chuyển hạng nặngđược chia thành ba loại: loại nặng, loại trung bình và loại nhẹ, là những thiết bị cho ăn thường được sử dụng trong máy cô đặc. Nó là một máy vận chuyển liên tục được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, luyện kim, vật liệu xây dựng, cảng, than và các doanh nghiệp công nghiệp hóa chất và khai thác mỏ. Nó chủ yếu được sử dụng để cung cấp và vận chuyển liên tục và thống nhất các vật nặng khác nhau và vật liệu rời có tính mài mòn từ thùng chứa hoặc phễu đến máy nghiền, thiết bị trộn hoặc thiết bị vận chuyển. Nó là một trong những thiết bị quan trọng, không thể thiếu trong quá trình chế biến quặng, nguyên liệu và sản xuất liên tục. Tuy nhiên trong quá trình sử dụng có tình trạng không khởi động lại được khi tải nặng. Bài viết này sẽ giới thiệu nguyên nhân và giải pháp.
Nguyên nhân: Do nguyên liệu được đổ trực tiếp vào silo của máy cấp liệu tạp dề nên lực trước và lực sau của máy cấp tấm là khác nhau, biểu hiện ở sự biến dạng của dầm đỡ ở phía sau máy cấp liệu tạp dề.tạp dề trung chuyển hạng nặng, thậm chí là sự cắt của tấm thép nối với ray trượt, sự biến dạng của ray trượt và không thể khởi động bộ cấp tấm khi chịu tải nặng.
Giải pháp như sau:
Đầu tiên, để giảm tác động của quặng lên máy cấp tạp dề, cách làm truyền thống là giảm góc nghiêng của thành sau silo thông qua các thí nghiệm theo điều kiện cụ thể của từng đơn vị. Tuy nhiên, cách làm này sẽ khiến vật liệu trượt xuống trơn tru và ảnh hưởng xấu đến quá trình sản xuất. Bằng cách này, để một mặt không ảnh hưởng đến quá trình sản xuất mà mặt khác cũng giải quyết được vấn đề tác động, có thể hạn chế kích thước hạt của quặng đưa vào silo. Ví dụ, nó phải nhỏ hơn 800 mm và độ dày của mặt sau của bộ nạp đĩa cũng phải có những yêu cầu nhất định, chẳng hạn như trên 1 m; Thứ hai, khả năng chống va đập của bộ cấp tấm có thể được tăng cường, điều này có thể đạt được bằng cách tăng cường dầm đỡ ở phía sau bộ cấp tấm và khả năng chống va đập của đường ray trượt ở phía sau bộ cấp tạp dề. Thứ ba, có thể cải thiện bằng cách kiểm tra công suất khởi động của động cơ chính của bộ nạp bảng. Sau khi phân tích lực tổng quát, kết quả cho thấy nguyên nhân chính khiến bộ nạp bảng không khởi động được khi tải nặng là do mô-men khởi động của động cơ chính của bộ nạp bảng không khớp với mô-men xoắn tải. Vì vậy, động cơ chính củatạp dề trung chuyển hạng nặngđã được thay thế và có thể chọn động cơ chính của bộ cấp liệu tạp dề tiết kiệm và có thể đáp ứng yêu cầu khởi động tải nặng.
