Vỏ băng tảilà vỏ bảo vệ được gắn trên băng tải. Chất liệu chính của nó là tấm thép màu, tấm mạ kẽm, thép thủy tinh, v.v., dạng chính của nó có độ che phủ đầy đủ, 1/4, 3/4, 1/2 và các thành phần khác, vai trò chính của nó là bảo vệ băng tải tránh bị hư hại từ bên ngoài, chẳng hạn như mưa, gió, mưa đá, v.v. Ngoài ra, tránh vật liệu do ô nhiễm môi trường tự nhiên bên ngoài, nhưng cũng để tránh bụi do ô nhiễm không khí vật liệu và nhân viên bảo trì do chấn thương băng tải. Để thuận tiện cho việc quan sát và bảo trì, nắp băng tải của chúng tôi được trang bị cửa sổ quan sát có khóa, rất thuận tiện cho việc bảo trì băng tải.
Vỏ băng tải của chúng tôi thường sử dụng đinh khai thác dây đuôi én để lắp đặt cố định nên ưu điểm của việc lắp đặt là chắc chắn và bền bỉ, không dễ bị gió thổi bay.
Thông số kỹ thuật băng tải bọc thép tấm
Vè che mưa băng tải bao gồm che mưa băng tải, che mưa băng tải, che mưa ngói sóng, che mưa ngói cong, che mưa băng tải các loại này và các phụ kiện che mưa bằng thép màu này bao gồm che mưa hở, che mưa chạy, che mưa quan sát, V che mưa phân bổ, mỗi loại đều có công dụng riêng với độ hoàn hảo nói chung là che cố định 10 mét, đặt một nắp mở, đối với che quan sát là 20 mét đặt a, sau đó che chạy bù, che phân bổ là che cố định 30 mét a
Tùy theo môi trường khác nhau, thông số kỹ thuật vỏ băng tải của chúng tôi không giống nhau, cách thi công cũng không giống nhau. Các thông số cụ thể được giới thiệu như sau:
1. Loại tấm là 900 tôn nhỏ và chiều rộng hiệu dụng có thể đạt tới 890mm sau khi trừ đi khớp nối.
2. Chiều rộng đai áp dụng là B500-B3000, và vỏ băng tải có hình dạng đặc biệt cũng có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.
3. Độ dày của tấm màu là 0,4mm-1mm, và vật liệu là tấm thép màu, tấm mạ kẽm và tấm thép không gỉ.
4. Chiều rộng hiệu quả cao hơn 40mm-60mm so với chiều rộng của một số tấm che mưa được sản xuất trong cùng ngành.
Giới thiệu ưu điểm của vỏ băng tải:
Cấu trúc đơn giản: Bao gồm một tấm che bóng một phần tư, ống bọc kín và khung xe.
Dễ sản xuất: Tấm thép cán nguội hoặc tấm thép mạ kẽm, sau khi được phủ xử lý hóa học (phủ cuộn) hoặc màng hữu cơ tổng hợp (màng PVC, v.v.), sau đó được nung và xử lý và làm bằng bề mặt hồ quang.
Bịt kín tốt: Vỏ bóng quý được gắn vào khung xe phía trên ống bọc kín chống mưa.
Độ ổn định tốt: Tấm thép màu sau khi gia công có bản chất ổn định và không dễ bị mưa ăn mòn trong thời gian dài.
Đẹp và thiết thực: Băng tải có dạng thiết kế tinh gọn, dễ nạo vét mưa, không bị gió thổi bay.
